Срок развития яйца восковой моли
Срок развития яйца восковой моли 8-10 дней. Ввиду этого в летнее время упакованная сушь немедленно должна отгружаться.
Для предупреждения потерь воска от восковой моли помещение для хранения воскового сырья необходимо дезинфицировать формалином или сжиганием серы из расчета 50 мг формалина или 50 г серы на 1 куб. м помещения.
Каждый вид и сорт воскового сырья следует хранить в открытых ларях (или кучах) отдельно друг от друга, летом периодически их переворачивать, не Допускать хранения в упакованном виде лее двух дней, содержать с влажностью не выше 10%, желательно при температуре ниже 10°.
Утепление павильона
При наличии других утепляющих материалов утепление потолка можно производить последними. Кровлю делают из любого местного кровельного материала.
Технология медосливного пункта емкостью 20 т. Приемку меда от сдатчиков производят на открытой площадке, где мед взвешивают (по брутто), тщательно очищают тару от пыли и в закупоренном виде направляют мед в
сортировочное отделение. Здесь тару вскрывают, отбирают средние пробы и при помощи несложного лабораторного оборудования определяют органолептически происхождение меда, т. е. его ботанические сорта, удельный вес, зрелость, чистоту и сортность по цвету, вкусу и аромату.
Мед дефектный или загрязненный трудно отделимыми от него веществами отсортировывают от общей массы для особой переработки или продажи его в местные промышленные предприятия.
Мед, прошедший через отстойник
Если мед, проходя через все четыре отстойника, не успевает должным образом отстояться и имеет влажность более 22%, то скорость его продвижения по трубам уменьшают при помощи пробочных кранов. И, наоборот, если мед уже в третьем отстойнике имеет кондиционную влажность, скорость его продвижения увеличивают. Если обрабатываемый мед имеет влажность, близкую к 22%, то вовсе не обязательно его пропускать через последний (четвертый) отстойник; в таком случае кран между третьим и четвертым отстойниками перекрывают и мед спускают в тару из третьего отстойника.
Медоотстойники - это цилиндрические баки высотой 118 см, диаметром 95 см, причем первый отстойник в секции для удобства эксплуатации и ускорения процесса отстаивания имеет диаметр 120 см и снабжен поплавком.
Всего в отделении устанавливают восемь отстойников, которые составляют две секции, по четыре отстойника и каждой секции. Каждая секция работает самостоятельно.
Весы пасечные
Весы применяются на пасеке в течение круглого года. Для определения интенсивности сбора нектара и расходования кормовых запасов пчелами применяются десятичные весы. В этих целях контрольный улей (т. е. улей со средней силой пчелиной семьи) устанавливается на площадке весов, прикрытых от дождя легким навесом. Утром и вечером улей взвешивается и по разности отсчета определяется убыль или привес принесенного и израсходованного пчелами нектара за сутки. Таким же порядком можно определить расход меда в период зимовки пчел в помещении, с той лишь разницей, что взвешивание улья производится не ежедневно, а периодически, с тем чтобы не вызывать излишнего беспокойства пчел в зимовнике.
На некоторых пасеках применяются обыкновенные товарные весы грузоподъемностью 25-500 г. Эти весы неудобны для пчеловодов, так как излишне громоздки i не обеспечивают желаемую точность взвешивания.
Наиболее пригодными для пасек являются весы шкальные, малогабаритные, марки ШМ-150, грузоподъемностью до 150 кг.
Естественная убыль искусственной вощины
При переработке воска на искусственную вощину и при ее торговле и хранении неизбежны потери. Потери происходят за счет утруски и примазки воска к таре и другим предметам, с которыми он соприкасается в процессе производства. Потери происходят также в результате испарения влаги из воска в период плавления его в воскотопках или из вощины в период перевозки, хранения и реализации ее в торговой сети.
Протоколом № 95 от 9/IХ 1940 г. (п. 2) президиума Центросоюза утверждены нормы естественной убыли искусственной вощины (см. табл., стр. 146).
Недостача вощины при перевозке водным и железнодорожным транспортом списывается как естественная убыль в пути только в пределах указанных выше норм по документам железнодорожного или речного транспорта. В тех случаях, когда потери превышают указанные нормы, составляются коммерческие акты и иск на недостачу предъявляется к железнодорожному или водному транспорту.